BWET 5080% 수익 속 레버리지 투자 위험 논란

미국 브레이크웨이브 탱커 시핑 ETF(BWET)가 2026년 연초부터 10월 중순까지 5080%의 수익률을 기록해 투자원금이 50배 넘게 불어났다. 이 상품은 실물 유조선 대신 원유 유조선 운임 선물에 투자하며, 지정학적 위기로 운임이 오르면 수익률이 폭발적으로 뛴다.

반대로 운임이 하락하거나 선물 만기 교체 과정에서 불리한 가격 구조가 이어지면 손실이 쌓인다. 국내에서도 코스피 시가총액에서 삼성전자와 SK하이닉스가 차지하는 비중이 2026년 7월 15일 52%로 높아졌다. 2026년 9월 1~23일 외국인은 KODEX레버리지를 2144억원어치 순매수했다.

ETF 형식이 낮은 위험을 보장하지 않는 만큼, 2018년 XIV 사태처럼 급락 위험에 대한 점검이 필요하다는 지적이 나온다. 노동소득만으로 자산 격차를 좁히기 어려운 상황에서 파생상품 투자가 늘어나는 흐름이 이어질 전망이다.