하노이시, 도시철도 5개 노선 특례 투자 메커니즘 승인

베트남 하노이시가 관내 5개 도시철도 사업에 턴키 방식 도입을 허용하고 지하 구간 계약금액을 km당 1억2000만달러 이하로 제한했다.

하노이시 인민의회는 2026년 11월 4일 도시철도 1호선, 2호선, 8호선, 10호선, 14호선을 대상으로 한 특례 결의안을 통과시켰다. 전략적 시공사는 베트남 현지 기업이어야 하며 선급금은 하노이 소재 상업은행의 전용 계좌로만 입금돼야 한다.

이번 조치는 특정 공급업체 의존도를 낮추고 사업비 관리를 강화하기 위한 것으로, 시범사업 기간 5년 동안 운영 결과에 따라 제도의 실효성이 평가될 전망이다.