저상버스 보조금 차등제 도입, 중국산 탈락 예상

국토교통부가 저상버스 보조금을 일괄 8700만원에서 최대 9000만원 한도 내 차등 지급 방식으로 전환했다. 배터리 에너지밀도, 성능·안전, 이동편의시설, 재원 등을 평가해 차량별로 다르게 지급한다.

배터리 에너지밀도가 신규 평가항목에 포함되면서 중국산 전기버스 대부분이 기준 미달로 보조금 대상에서 제외될 전망이다. 지난해 저상버스 보조금 중 중국산 비중은 23%였다.

국내산 전기 저상버스는 기존보다 더 많은 보조금을 받을 수 있게 됐다. 이재명 대통령의 중국 제품 보조금 지적 이후 기후부에 이어 국토부도 지급 요건을 강화하는 조정에 나섰다.