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자율주행 기술, 전국 실증 확대로 글로벌 톱3 진입 추진

게시2026년 6월 11일 20:19

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자율주행의 본질은 운전자 제거가 아닌 모빌리티 패러다임의 대전환으로, 시골 산간 지역 교통 공백 해소와 특수 목적 차량 운영 방식 혁신이 가능하다. 미국·중국·EU가 자율주행 기술 주도권 경쟁을 벌이는 가운데 한국은 규칙 기반에서 엔드투엔드 방식으로 전환되는 패러다임 시프트를 기회로 삼아 광주 E2E 실증사업(200대 규모)을 시작했다.

자율주행은 차량 단독 제조 기술이 아닌 센서·신호체계·관제센터가 실시간 연결되는 통합 모빌리티 네트워크로, 전국 다양한 도시 구조·도로 환경·시민 수요에 맞춘 생생한 실증 경험 축적이 필수다. 비포장도로·고령층 보행·기후변화 등 다변량 데이터가 전국에서 수집·학습되어야 생활 밀착형 공공 서비스가 완성된다.

자율주행 실증의 전국적 확대는 중복 투자가 아닌 세계시장 선점을 위한 국책 실험실로, 데이터 다양성 확보와 산업 생태계 성장을 통해 글로벌 톱3 달성의 마지막 기회다.

이기범 가천대 기계공학부 교수

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