폴스타3, 운전의 즐거움을 강조한 전기 스포츠 SUV

폴스타3는 준대형 전기 SUV의 공간을 갖춘 동시에 후륜 중심의 토크 배분으로 스포츠카에 가까운 주행 특성을 보여준다. 지난 11일 경기도 용인 스피드웨이에서 진행된 시승 행사에서 폴스타3는 서킷 코너 탈출 시 뒷부분이 바깥으로 밀려나가는 움직임을 통해 전기차 특유의 즉각적 토크와 후륜 중심 출력 배분(35대 65)을 실제로 체감하게 했다.

SPA 2 플랫폼을 공유하는 볼보 EX90과 달리 폴스타3는 전·후륜 출력 배분을 기존 48대 52에서 35대 65로 조정해 퍼포먼스를 강화했다. 퍼포먼스 트림은 최고출력 500㎾(680PS)로 제로백 3.9초를 기록하며, 듀얼 모터 트림은 400㎾(544PS)로 제로백 4.7초를 낸다. 도심 주행에서는 스티어링과 서스펜션 감도 조절로 민첩한 핸들링을 제공하지만 물리 버튼 부족으로 터치스크린 조작이 빈번해지는 불편함이 있다.

폴스타3는 편안한 가족용 전기 SUV를 원하는 소비자보다는 전기 SUV에서도 운전의 재미를 추구하는 운전자에게 적합한 선택지로 평가된다. 기본 리어 모터 트림 7790만원부터 퍼포먼스 트림 9990만원까지 가격대를 형성하고 있다.