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보호무역주의 확산 속 한국 자동차산업의 현지 생산 전환 가속화

게시2026년 3월 25일 19:30

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트럼프 행정부의 고관세 정책과 EU의 보호무역주의 강화로 한국 자동차업계가 현지 생산 비중을 높이지 않을 수 없는 상황에 직면했다. 현대차·기아는 2025년 미국 내 현지 생산을 9% 증가시킨 78만대로 늘렸으나 대미 수출은 5% 감소한 136만대를 기록했다.

미국은 IEEPA 122조를 동원해 10% 관세를 부과했으며 15%로 인상할 계획이고, EU는 배터리를 포함한 부품의 70% 이상을 역내산으로 사용하도록 의무화하는 산업가속화법을 추진 중이다. 중동 지역 미·이란 전쟁 장기화도 현대차의 사우디아라비아 공장 건설 일정에 차질을 빚고 있다.

한국 자동차산업은 경량화·전동화·자율주행화 기술 고도화와 함께 미국에서는 하이브리드카, 유럽에서는 전기차 생산 확대로 글로벌 통상 압력에 대응해야 한다.

미국 조지아주에 위치한 '현대차메타플랜트아메리카(HMGMA)'(위쪽 사진)와 현대차 인도네시아 브카시 공장. 현대차그룹

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