피지컬 AI 상용화 가속화, 전고체 배터리가 핵심 해결책

로봇·드론 등 피지컬 AI의 본격적 상용화 단계에서 배터리 기술이 가장 큰 제약 요인으로 떠오르고 있다. 현재 휴머노이드 로봇의 가동 시간이 2~4시간 수준에 머물러 있어 산업 현장 투입에 한계가 있으며, 전고체 배터리가 차세대 해법으로 주목받고 있다.

PwC컨설팅이 발간한 보고서에 따르면 전고체 배터리는 기존 리튬이온배터리 대비 에너지 밀도를 2~3배까지 높일 수 있으며, 높은 안전성과 에너지 효율을 동시에 요구하는 피지컬 AI 분야에서 전기차보다 먼저 필요해질 가능성이 크다. 도요타, CATL, BYD 등 해외 기업과 삼성SDI, LG에너지솔루션, SK온, 현대자동차 등 국내 기업들이 2027~2030년 양산을 목표로 개발 경쟁을 벌이고 있다.

전고체 기술 전환은 중국 중심의 소재 공급망 구조를 완화할 기회가 될 수 있으며, 리튬메탈 음극 등을 통해 공급망 리스크를 줄이고 'K-배터리 프리미엄'을 강화할 수 있을 것으로 예상된다.