제네시스 GV90, B필러 없앤 파격 설계 공개

제네시스가 GV90 테크 데이를 열고 B필러를 없앤 세계 최초 독립 개폐형 코치도어 '네오룬 아치 게이트'를 공개했다. 히든 롤케이지와 고강도 빔으로 지붕 하중 14톤포스를 견디는 안전성을 확보했으며 루프 에어백도 양산차 최초로 적용했다.

기존 설계에서 B필러는 측면 충돌과 차체 비틀림을 막는 핵심 골격으로 여겨져 제거가 어렵다는 것이 통념이었다. 제네시스는 도어 힌지·래치·차체 구조를 새로 개발하고 강성 분산 기술을 적용해 이 한계를 넘었으며, 달항아리에서 영감받은 외관과 컷리스 헤드램프 공법으로 이음매 없는 디자인을 구현했다.

업계는 콘셉트카 네오룬의 기술을 양산차에 그대로 구현한 점에 주목하며 글로벌 럭셔리 전기차 시장에서의 경쟁력 변화를 기대하고 있다. 벤츠·BMW 등 기존 럭셔리 브랜드 대비 저평가됐던 제네시스의 위상 전환 여부가 관전 포인트로 떠올랐다.